自從小妹我嫁人後就很少回娘家陪家人一起吃飯聊天或逛街

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(中央社記者汪淑芬台北18日電)蝶戀花遊覽車在國道嚴重翻車,外界質疑司機可能疲勞駕駛。淡江大學運輸管理系副教授陶治中今天疾呼台灣應跟上時代,國外已有車上掃描瞳孔設備,可偵測駕駛狀況並及時預防。

13日蝶戀花旅行社在國5嚴重翻車,33人罹難,近一週來,各方指責,人的部分集中在業者無良讓司機超時工作、未幫駕駛投勞保、1日遊行程讓司機休息時間不夠;車的部分則是責怪19年車齡的遊覽車太老舊等,且矛頭都是對準交通部稽查不力。

陶治中說,現在先進國家的運輸業已走向人工智慧自動駕駛的科技管理,台灣如果法規、制度面不快跟上時代,所有檢討都只會原地踏步。

交通部已要求公路總局,1個月內檢討修正「汽車運輸業管理規則」,強制遊覽車客運車輛全面裝設動態資訊系統(GPS),並介接至公路總局指定的平台,以科學化管理,即時掌握車輛軌跡、駕駛行為,並記錄車輛行程。

陶治中說,只有GPS還不夠,這只是限時優惠運輸科技化管理其中最基本的一項,以防範疲勞駕駛為例,歐美國家已有車輛掃描瞳孔感應設備,在駕駛剛出現疲勞狀態就能偵測到,並自動回報車輛管理中心,管理中心就立即經由行動通訊通知駕駛注意或採取必要措施。

陶治中說,自動駕駛主要是透過科技輔助,讓駕駛更安全,並取代人力管理的效率,以上路前車輛檢查為例,駕駛憑經驗用眼睛看有很大誤差,現在已有自動偵測設備,經由科技的診斷,不但省時,準確率也更高。

陶治中表示,政府一直在談車聯網,推動運輸技管理就是最好機會,未來所有路上行駛車輛的資訊都可透過車聯網互通,更有利交通管理與事故預防。

交大運輸管理系教授馮正民建議,政府利用這次國道遊覽車翻車事件,徹底革新遊覽車產業,大量人力稽查方式不是不能做,但投入再多的人力仍難做到全面性,且行政成本太高,科技管理監控是必然的趨勢,也是解決真正根本問題的做法。

馮正民也認為,目前對遊覽車的理法規應鬆綁,尤其在新科技時代,產業結構已在改變,對成立遊覽車公司的遊覽車數限制不該再是牢不可破,如果有業者的遊覽車數未達成立遊覽車公司標準,但願意在車輛安全上投資,安裝先進的安全輔助駕駛設備,政府就應讓這種優秀業者進入市場,才有辦法達到「獎優汰劣」。1060218

下面附上一則新聞讓大家了解時事
 

 

 

旺報【記者許昌平╱台北報導】

面對台灣房地產及景氣低迷,中華民國高爾夫協會理事長、揚昇集團總裁許典雅提出他振興經濟的見解,呼籲政府可以效法新加坡,降稅振興景氣,「加稅不會徵到更多的稅,降稅反而會使稅收增加」;另外,要趕快推動都更,政府要有執行力,維護多數人的利益,讓經濟好起來。

許典雅從2009年起擔任兩屆中華民國高爾夫協會理事長至今,揚昇集團旗下有揚昇高爾夫球場,楊昇、睦昇等建設公司,以及楊昇營造,是房地產界重量級人物,所賣的房子以品質著稱,雖然近年房地產景氣不佳,但揚昇集團最近在台北市推出揚昇君苑建案,仍受到返台置產台商的歡迎。

許典雅說,在台灣一家公司賺一百元,營業稅繳17%,個人所得稅率45%,遺產稅10%,房子賣掉後,最多只能拿到40餘元,如果賣不出去,房子還要繳房屋稅、地價稅、囤房稅,台灣重稅之下,造成很多人避稅的後遺症,例如以「假外資」的方式,到新加坡成立或設立境外公司,再來台投資,只要繳20%的稅,即可將利潤匯回新加坡。

高稅率導致避稅、逃稅

用新加坡公司的名義來台投資,在台設立一個公司,外商在台灣賺的錢只要交20%的稅金,其他賺的錢都匯回新加坡去了,新加坡沒有人要逃稅,也沒有人要找會計師,新加坡人薪水反而也很高。

許典雅認為,稅制要和其他國家競爭,高稅率不只造成投資不振,還造成人才外流,稅制也要公平,不能獨厚外資或假外資,而且繳稅的主體是勞工、公務員等一般受薪階級,造成勞工薪水起不來,更使得投資環境惡化。

另外,他也呼籲政府要「趕快都更」,「九二一前房子結構係數是0.13,九二一後變成0.24,老房子連檢查都不用檢查,就知道會有危險,不可能補強,只有拆掉蓋大樓」。

許典雅說,「都更」可以解決居住安全問題,增加政府稅收,也創造很多就業機會,把舊房子變新房子,改善市容,為什麼10、20年做不起來,「不是政策錯誤,就是執行力不夠」,法律不對,立法院要改,不然,政府一定要有執行力,該拆就拆,不能讓少數人的居住正義,綁架多數人,都市更新推得動,台灣經濟才有力量復甦。

倡議廢除高爾夫娛樂稅

中華民國高爾夫協會理事長許典雅,曾連續數年主辦職業女子高爾夫球賽(LPGA),LPGA賽事全球轉播,大幅提昇了台灣能見度,做了很好的國民外交;今年世大運,許典雅更贊助政府高爾夫球場地,他呼籲,政府應廢除高爾夫娛樂稅及奢侈稅,讓體育歸體育。

許典雅認為高爾夫是最好的國民外交,以日前日本首相安倍晉三訪美為例,美國總統川普邀安倍在佛州的朱比特球場(Trump National Golf Club in Jupiter)切磋球技,「高爾夫外交」為美日兩國增添不少情誼;過去,美國前副總統奎爾及新加坡前總理李光耀,都曾蒞臨或下榻揚昇,奎爾曾說,「他到台灣最高興的時光就是到揚昇打球」,而生前熱愛高爾夫並將其視為與各國政要交流重要媒介的李光耀,在下榻揚昇多日期間,也說過,「以後來台灣,就要住揚昇」。

高爾夫運動發展迄今已有500多年歷史,已是一項全球性的體育產業,奧運自2016年即將高爾夫列為正式比賽項目。只是,我政府主管機關早年一直把高爾夫歸類為有錢人在玩的運動,不僅向球場業者課徵5%營業稅,還依收費項目另徵收10%娛樂稅。許典雅指出,娛樂稅法第三條規定:「娛樂稅之納稅義務人,為出價娛樂之人;娛樂稅之代徵人,為娛樂場所、娛樂設施或娛樂活動之提供人或舉辦人。」2007年政府已取消撞球和保齡球須繳納娛樂稅的規定,同是球類運動,高爾夫既非歌唱表演也非奢侈消費,監察院還曾糾正財政部,認為高爾夫課徵娛樂稅不合時宜。

據統計,全台也有數十萬以上高爾夫球運動人口,可見它已是全民運動休閒項目,政府不宜再以過去刻板印象,忽視現實環境變遷之事實,檢討娛樂稅課稅範圍之合理性,配合時代潮流,應取消不合時宜之項目,以維護稅制之公平合理。

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