自從小妹我嫁人後就很少回娘家陪家人一起吃飯聊天或逛街

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人,吃飽飯後當然是帶家人去逛逛街~~逛到一半我跟我親愛的

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(中央社記者邱國強北京22日電)針對美國國務卿提勒森21日與中國大陸國務委員楊潔篪通話時提到北韓擁核問題,大陸外交部發言人耿爽今天說,大陸致力於打破負面循環,與美國等方找到重啟談判的突破口。

中國大陸外交部下午舉行例行記者會,耿爽在回答媒體提問時,作上述表示。

耿爽重申北京立場說,中國大陸堅持實現朝鮮半島無核化,堅持維護朝鮮半島和平穩定,堅持透過對話協商解決有關問題。

他表示,中國大陸致力於打破朝鮮半島問題的負面循環。在綜合考慮各方關切及朝鮮半島現實情況的基礎上,提出了「朝鮮半島無核化」和「停核機制轉換」雙軌並行的解決方案,以此推動恢復六方會談。

耿爽說,中國大陸願與包括美國在內的有關各方加強溝通協調,共同探索並找到重啟談判的突破口,共同為維護朝鮮半島的和平穩定及妥善解決朝鮮半島核問題發揮建設性作用。

根據人民網報導,楊潔篪向提勒森表示,希望雙方依中美兩國元首日前通話的精神,妥善處理敏感問題,推動中美關係不斷向前發展。提勒森則回應,美國願與中國大陸一道繼續增進兩國互信,推進雙邊關係發展。雙方還就「一些國際和地區問題」交換看法。

美國國務院在兩人通話後表示,提勒森與楊潔篪通話時確認美中發展「建設性雙邊關係」的重要性,雙方同意必須因應北韓對區域穩定造成的威脅。1060222

下面附上一則新聞讓大家了解時事

中國時報【池雅蓉╱新北報導】

近年重型機車風行,北宜公路成為重機族競速熱點,因事故頻傳,新北市交通局與公路總局去年在6個多事故彎道增設標示、反光導引鈑等設施後,總事故量下降逾10%;交通局近期也將在淡水台2線部分路段設置緊急調撥車道,若實行順利也將擴大推動。

交通局22日舉行交通會報,公路總局第一區養護工程處景美工務段針對北宜公路道路改善報告指出,北宜公路因彎道多、路幅小,加上近年重機愛好者喜歡在此競速,導致事故率居高不下。

危險路段 改善見成效

交通局與公路總局去年在北宜公路6處事故率較高彎道增設反光導引鈑、減速標記後,6處總事故件數已下降6成,另分析死亡事故發生原因,多為超越雙黃線與對向來車相撞,因此在易肇事路段設置回復式導桿、鋼板護欄及警告標示等,總事故發生率已減少10.5%。

新北市長朱立倫要求,除北宜公路外,市府相關局處也要一併檢視濱海及郊區道路,不能等到事故接連發生後才檢討。

淡水台2線 調撥車道

此外,新北市部分地區主要道路如淡水區台2線,不但尖峰時段交通量飽和,又受限地形無法拓寬,遇到重大交通事故往往導致交通癱瘓,嚴重影響雙向通行。

交通局昨報告指出,近期將於淡水台2線實施緊急調撥車道,若現行生日禮物3線道因車禍事故封閉2線道,由警方判定現場狀況並啟動緊急調撥對向車道應變,也會利用CMS提早告知駕駛調撥訊息,不會讓駕駛傻傻卡進車陣中。

交通局預估,緊急調撥車道啟動後,可從單向回堵3至4公里,改善為雙向回堵1公里,近期測試號誌後就可上路,若實施情況良好,也會評估設置於條件類似路段。

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